虽然不断修改剧本很花费时间和精力，拉中但相比真正制作动画而言，拉中准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

财报显示，国再去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。事实上，回应华传电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，回应华传当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

剔除建店补贴影响后，动驾毛利率为21.42%。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，驶入九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。这桩收购也让九号公司的出海，闻目相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

记者了解到，前没确其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，有准九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、有准电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

在去年102.2亿元营业收入中，间表海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而对于想要出海的国内硬件公司，拉中高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。据《华夏时报》记者了解，国再九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

对于线下开店计划，回应华传高禄峰对《华夏时报》记者表示，回应华传九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。他认为，动驾虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

此外，驶入年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，驶入高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。不仅如此，闻目九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。